Sluis uit 1740 toekomstbestendig gemaakt met moderne sluisautomatisering

Het Zevenhuizer Verlaat, een sluis uit 1740 in het Rottegebied, is recent volledig vernieuwd. De renovatie laat zien hoe erfgoedbehoud, industriële automatisering en ecologie elkaar kunnen versterken. In opdracht van het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard (HHSK) realiseerde Batenburg IAS, onderdeel van Batenburg Industrial Automation, een toekomstbestendige besturing.

Moderne besturing op een historisch object

Bij de modernisering van het Zevenhuizer Verlaat is gekozen voor een PLC-besturing en Safety-software gebaseerd op het ABB 800xA-platform. Deze technologie vormt het hart van de nieuwe automatiseringslaag en zorgt voor:

  • Slimme, datagedreven besturing van sluisdeuren en aandrijvingen
  • Veilige en gebruiksvriendelijke bediening voor operators
  • Naleving van de HHSK-standaard, waardoor uniformiteit en toekomstig onderhoud worden vereenvoudigd
  • Integratie van safety-functies conform de eisen voor waterkeringen en objectveiligheid

De toepassing van ABB 800xA maakt verdere optimalisatie of uitbreiding in de toekomst goed mogelijk.

Een vislift die ecologie ondersteunt

Een opvallend onderdeel van het project is de vislift, die het mogelijk maakt dat vissen vrij kunnen migreren tussen watergangen. Ecologische doorlaatbaarheid is een belangrijk thema binnen het Nederlandse waterbeheer. Door deze functie in de besturing op te nemen, ontstaat een slimme combinatie tussen digitalisering, ecologie en monumentenzorg.

De vislift is volledig geïntegreerd in het automatiseringssysteem. De PLC-software zorgt voor een gecontroleerd proces, afgestemd op waterstanden, seizoenen en veilige werking van de sluis.

Meer informatie?

Meer projecten

Autonome robotsystemen voor continuïteit en groei

De afdeling Robotics & Vision van Batenburg Beenen ontwikkelt autonome robotsystemen voor processen met veel variatie en flexibiliteit. Met slimme combinaties van robotica, AI en sensortechnologie helpen we klanten hun bedrijfscontinuïteit te waarborgen en innovaties schaalbaar te maken.

Autonoom dockingstation maakt 24/7 inzet van drones mogelijk

Samen met AVY ontwikkelden we een autonoom dockingstation, volledig vanaf scratch. Van software tot hardware bouwden we in een jaar tijd een geïntegreerde oplossing waarmee drones zelfstandig kunnen landen, opladen en zich klaarmaken voor de volgende vlucht.

Geïntegreerd hulpstoftransport bij SRC

Bij SRC B.V. is Hulpstoftransport T1 gerealiseerd als onderdeel van de procesautomatisering: het transport draait mee in de logica en veiligheid van de installatie tot aan het vulpunt. In de praktijk betekent dit minder sjouwen en handmatige acties, minder kans op morsen (schoner werken) en een rustiger proces met beter beheersbare risico’s.