Novartis Kundl: ombouw naar moderne celcultuurinstallatie

In Kundl (Oostenrijk) heeft Novartis deze maand zijn nieuwe antilichamenfabriek officieel in gebruik genomen. Met deze investering kan jaarlijks 1,8 miljoen liter antilichamen worden geproduceerd. De installatie is onderdeel van het grotere gezondheids- en biotechgebied van Novartis Österreich in Tirol.

Batenburg Bellt ondersteunde Novartis bij de ombouw en uitbreiding van een bestaande fabriek naar een moderne celcultuurinstallatie. De bijdrage van Batenburg richtte zich op drie onderdelen: het testen en kwalificeren van systemen, afstemming rondom hardware en software en het omzetten van P&ID’s naar een werkbare I/O-structuur.

Voor testen en kwalificeren verzorgden onze specialisten de planning en afstemming van alle teststappen, van het eerste protocol tot en met het vrijgaverapport. Daarnaast coördineerden zij de ontwikkeling van nieuwe veldapparatuur binnen het automatiseringssysteem. De vertaalslag van ontwerp naar uitvoering zat in het uitwerken van complete taglists en I/O-toewijzingen op basis van de P&ID’s.

In die I/O-uitwerking zijn expliciet standaard I/O, CHARM I/O, Modbus en Profinet (APL) opgenomen. Zo ontstond een I/O-structuur die direct werkbaar is vanuit de P&ID’s, met de genoemde I/O-varianten en protocollen als onderdeel van de toewijzingen.

De realisatie had een korte doorlooptijd en kwam tot stand in samenwerking met meerdere partners. Naast Novartis Österreich en Batenburg waren ook Emerson, DCS-TEC GmbH en Caverion betrokken. Dit project laat zien hoe Batenburg binnen ombouw- en uitbreidingsprojecten ondersteuning levert van testplanning en documentatie tot de praktische uitwerking van taglists en I/O-toewijzingen vanuit P&ID’s.

Meer nieuws?

Autonoom dockingstation maakt 24/7 inzet van drones mogelijk

Samen met AVY ontwikkelden we een autonoom dockingstation, volledig vanaf scratch. Van software tot hardware bouwden we in een jaar tijd een geïntegreerde oplossing waarmee drones zelfstandig kunnen landen, opladen en zich klaarmaken voor de volgende vlucht.

Elektrische en besturingstechniek voor kraan aan boord van Maersk Viridis

Batenburg verzorgde de volledige elektrische en besturingstechniek voor de 2.000-tons GustoMSC-kraan aan boord van de Maersk Viridis, van ontwerp tot inbedrijfstelling op de Seatrium-scheepswerf in Singapore.

Geïntegreerd hulpstoftransport bij SRC

Bij SRC B.V. is Hulpstoftransport T1 gerealiseerd als onderdeel van de procesautomatisering: het transport draait mee in de logica en veiligheid van de installatie tot aan het vulpunt. In de praktijk betekent dit minder sjouwen en handmatige acties, minder kans op morsen (schoner werken) en een rustiger proces met beter beheersbare risico’s.